Apuesto por que las empresas y patentes se registren en alguna de las 8 provincias andaluzas para que podamos soñar de encontrarnos entre los primeros de Europa en un futuro que nos haga ver ese sueño realidad donde Andalucía sea la California de Europa. Para que todos los andaluces en un futuro tengan las mismas prestaciones que el resto de comunidades. Así evitaríamos los fantasmas del pasado de la emigración. Creo en esta nueva generación de emprendedores e investigadores que están logrando que seamos la 3º comunidad en creación de empresas, la 2º comunidad en creación de empresas de base tecnológica en el año 2006. Pero no podemos caer en la autocomplacencia por que nos queda mucho por avanzar. Sí quieres colaborar registra tu empresa en Andalucía para que se pueda beneficiar del EFECTO SEDE SOCIAL. Blog creado el 25-12-06 que por distintos motivos ha ido cambiando de ubicación. Cuando se crea un blog personal como este donde se necesita mucho tiempo en colocar las noticias que me han parecido más interesante para analizarlas desde mi punto de vista, se cometen muchos errores. Ya que es complicado analizar tanta cantidad de noticias así que espero me disculpen los innumerables errores que haya podido cometer y cometeré seguramente ya que lo hago personalmente. Este blog nació con la idea de intentar ser una isla para los amantes del mundo de la empresa y la ciencia donde todo sea regado con un punto de vista desde Andalucía. En este blog no se pública notas de prensa de las empresas pero si consideráis que tenéis algún dato que pueda ser interesante para que lo analice podéis mandarme vuestra información al correo pero sabiendo siempre que si lo publico lo hare desde mi punto de vista.

miércoles, 2 de mayo de 2007

LA EMPRESA ANDALUZA MOTORHISPANIA UNA FIRMA LENGENDARIA EN LA FABRICACION DE MOTOCICLETAS

Muchos no sabeis tal vez que aquí en Andalucía existe un excelente fabricante de motocicletas como es la empresa andaluza MH(Motorhispania) donde sus primeros pasos para la creación de la empresa fue en 1.942 cuando Oscar Rava que trabajaba en Fiat se vino de Italia a Barcelona con una representación de Lancia viendo las perpectivas del negocio de motocicletas decide conseguir una licencia de la marca Guzzi en 1.948 decide contratar como proveedor a la empresa andaluza Isa(Industrias Subsidiarias de Aviación) empresa que pertencia al sector aeronautico y que se reciclo para fabricar motocicletas. En 1.972 Isa se hace con la empresa Motorhispanica donde en 1.978 rompe con Guzzi y se lanza a fabricar productos propios con la marca MotorHispanica en los modelos Sport(18981 y 1985), Cross 50(1.987), Trail(1.990). Pero el verdadero cambio de la empresa se produjo en 1.988 con la entrada de la familia Gallego que ha realizado un buen trabajo durante estos años que les ha llevado a que de su fabrica que 10.000 metros cuadrados y una plantilla de más de 100 personas puede producir unas 19.000 motocicletas al año casí todas de 50 centimetros cubicos. Aunque la empresa con buen criterio ha entrado en la cilindrada de 125 centimetros cubicos lo que le dara tener más mercado sobre todo en el mercado internacional que le puede llevar a tener una producción de unas 25.000 motocicletas al año. Y es que no es de extrañar por que el 85% de su produción se va al mercado internacional de los 5 continentes especialmente a paises de Europa y Estados Unidos. Desde mi punto de vista esta empresa andaluza debería salir más en los medios de comunicación en el mercado nacional por que esta empresa debería de incrementar considerablemente las ventas en el mercado nacional y la entrada con otros distribuidores en más paises con lo cual romperia el limite de producción que puede tener la fábrica en 25.000 motocicletas al año. La marca MH es de esas motoscicletas que se valoran más fuera de nuestros pais quizás por el error de no haber sabido la importancia de lo que es un marketing con profundidad en el mercado nacional y que la empresa debería de correguir por que sus motocicletas no tiene nada que envidiar a las grandes multinacionales del sector. Las motos MH marcan la leyenda de ser el último gran fábricante de motocicletas en el mercado nacional con capital andaluz que han apostado siempre por desde aquí triunfar en el mundo donde espero que la empresa se reformule para seguir marcando la leyenda en más paises con un aumento pogresivo de sus ventas para eso la familia gallego debe de entender que debería introducirse más en el mundo del marketing donde la publicidad se haga de forma selectiva así evitaria costes elevados en publicitarse. Esperemos que las nuevas generaciones de la familia Gallego sigan marcando la leyenda de MH con una apuesta clara desde nuestra tierra al mundo con crecimientos mayores donde Extenda debería de ayudarle a reformular la estrategia para ampliar el mercado internacional donde creo que se debería crear un grupo de trabajo para la salida al exterior a más mercados junto con Santana Motor en las distintas delegaciones que Extenda tiene en el mundo.

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